某工程结构自防水为主,外包防水采用外防法全包式防水为辅,为柔性防水层和防水钢筋混凝土内衬组成的防水结构,防水面积约9500m2。
    车站的主体结构防水标准为一级,即结构不漏水,结构表面不得有湿渍;出入口通道结构防水标准为二级,即结构不漏水,结构表面允许有少量的、偶见的湿渍。结构顶板采用2.5mm厚非焦油聚氨酯涂料防水层;底板和立壁采用4mm厚自粘型性体沥青卷材防水层。防水层采用“外防内贴”法施工。立壁采用卷材防水层聚氨酯膜面粘5～6mm厚聚乙烯泡沫塑料板作隔离层保护。
　　2防水设计原则及标准
我国《地铁设计规范》[1]、《地下铁道工程施工及验收规范》[2]以及《地下工程防水技术规范》[3]对地铁工程结构防水作出了专门规定,
规定如下:
　　(1)地下工程的防水设计应遵循“以防为主,防排结合,因地制宜,综合治理”的原则。
　　(2)防水工程设计应该遵循“防排结合”、“迎水面设防”的原则,并采用“多道设防”、“复合防水”、“节点密封”等措施。